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揭秘马斯克26亿美元打造的“太空出租车” -凯发k8娱乐

2014-09-29 09:38

美国宇航局宣布,埃隆·马斯克的商业太空飞行公司spacex获得其价值26亿美元合同,帮助开发新式载人dragon v2飞船。

  不久前,美国宇航局宣布,埃隆·马斯克的商业太空飞行公司spacex获得其价值26亿美元合同,帮助开发新式载人dragon v2飞船。dragon v2飞船的前辈飞船是第一种向国际空间站提供补给的商业太空船。

  根据美国宇航局与spacex公司签署的商业宇航员计划合同,spacex不仅要帮助美国宇航局将宇航员和货物送到国际空间站上,还要免费运送平民。实际上,就是向那些付费客户提供低地轨道太空出租车服务。在此,我们看看dragon v2飞船如何工作:

  马斯克于5月份公布了dragon v2飞船的真容。这种飞船的密封太空舱可乘坐7人,共有10立方米的有效载荷空间。飞船货室部分可额外增加14立方米的无压空间。此外,它还有清晰简单的驾驶员界面,包括触摸屏、导航操纵杆以及应急功能的手动按钮等。

  dragon v2飞船被spacex研发的falcon 9火箭送入地球轨道,到达预定高度后,dragon v2飞船会与falcon 9火箭分离而后进入太空,最终到达国际空间站。与空间站对接时,dragon v2飞船的鼻端会打开露出对接舱口。与最初的飞船不同,新的飞船不会丢掉整个鼻端,而是向上打开。

  对接舱口,顾名思义就是允许dragon v2飞船与国际空间站对接,或理论上与其他任何飞船实现对接。而原始飞船则要依赖空间站的加拿大机械臂固定住它,载人舱不会受到这种限制。

  一旦货物或宇航员安全进入空间站,dragon v2飞船就会脱离空间站,可能需要12个推进器提供推力,鼻端会重新关闭。在重新进入地球大气层前,dragon v2飞船会丢弃货室部分。在国际空间站周围时,货室中携带者2个太阳能电池板以及货物。而在返回地球后,这些东西都不再需要。

  摆脱货室后,dragon v2飞船的热屏蔽装置就会暴露出来,它可以帮助携带宇航员的太空舱安全进入大气层,无需担心摩擦带来的热量。dragon v2飞船上的热屏蔽装置是美国宇航局星尘号航天器使用过的升级版本。它可保护太空舱以时速28164公里的速度航行。

  但与星尘号不同,dragon v2飞船使用18个推进器,每个可以产生约41公斤推力,dragon v2飞船几乎可以在任何陆地上着陆,而非一定要落入海洋中。这大大增加了dragon v2飞船的灵活性,它几乎可在地球任何地方着陆。(文/风帆)

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